JAIME JOFRE
  • EXAMEN CLASE "B"
  • TRUQUITOS
  • ! PREPARA TU EXAMEN CLASE B !

    EX. DEPTO. TRANSITO.

    Obtener 600 preguntas clase B
    Escriba a:  jaime.jofree@gmail.com



    Conduccion Eficiente

    CÓMO CONDUCIR DE FORMA EFICIENTE
    1. Observe las instrucciones de mantenimiento de su coche y revise periódicamente el nivel de aceite.Porque un coche mal cuidado es un coche que consume más y contamina mucho más. Cada motor merece un programa de mantenimiento, unas revisiones, unos cambios de aceite. Cada coche tiene un libro de mantenimiento donde se especifica qué plazos deben transcurrir entre revisión y revisión. No llevar este mantenimiento al día es exponerse a gastar más y a quedarse tirado en el momento menos pensado.
    2. Revise la presión de los neumáticos cada mes.Porque unos neumáticos con una presión inferior a la marcada por el fabricante pueden aumentar el consumo hasta en un 4% según datos de la Agencia Internacional de la Energía, además de ser un pasaporte para el desgaste prematuro e irregular del único punto de contacto del vehículo con el suelo.
    3. Retire peso innecesario del maletero o de los asientos traseros.Porque cuanto más cargado vaya el coche, más tendrá que trabajar el motor para arrastrarlo y más carburante consumirá. En un maletero no pintan nada las cosas de la playa cuando en la calle está granizando, de la misma forma que no tenemos por qué acarrear una lata de aceite si el coche no tiene pérdidas. Diez cosas que pesan “un kilillo de nada” suman 10 Kg.
    4. Cierre las ventanas, sobre todo cuando circule a alta velocidad y retire el portaequipajes cuando lo lleve vacío.Porque así se reduce la resistencia al aire y se puede disminuir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 hasta en un 10%, según datos de la Comisión Europea. Circular por carretera o autopista con las ventanas abiertas o con la baca montada equivale a cargarse buena parte de los estudios de aerodinámica que se llevan a cabo cuando se diseña el vehículo.
    5. Utilice el aire acondicionado sólo cuando sea necesario.Porque el uso excesivo de aire acondicionado aumenta el consumo de carburante y las emisiones de CO2 hasta en un 5%, según datos de la Comisión Europea. Claro que, puestos a elegir, circulando a alta velocidad siempre será mejor utilizar el aire acondicionado que las ventanas abiertas.
    6. Inicie la marcha en cuanto encienda el motor y apáguelo cuando esté detenido durante más de un minuto.Porque los motores modernos están diseñados para ser más eficientes cuando el conductor comienza el trayecto en cuanto enciende el motor. Atrás quedaron los tiempos del “enciéndelo ya y deja que se vaya calentando”. Hoy en día la inyección de combustible se realiza considerando, entre otros muchos parámetros, la temperatura del motor. Y porque gastar con el coche parado es de tontos. Se apaga cuando no hace falta, se enciende cuando se necesita y ya está.
    7. Conduzca a velocidades razonables y, sobre todo, hágalo con suavidad.Porque cada vez que aceleramos bruscamente el motor consume más carburante y produce más CO2. Porque cada vez que frenamos bruscamente sometemos a un sobreesfuerzo tonto a los sistemas de frenado y de suspensión y a las ruedas y neumáticos. Y porque acelerar fuertemente para acabar frenando al cabo de un suspiro es tirar el dinero. No vale la pena. A corto plazo, la suavidad al volante es economía para nuestro bolsillo. A largo plazo, la suavidad al volante es vida para el vehículo.
    8. Intente anticiparse al tráfico Porque de esta manera nos evitaremos los extremos a los que refiere el punto anterior. Para anticiparse es básico mantener siempre una distancia razonable en relación con el resto de vehículos, observar y entender lo que nos rodea y decidir y actuar cuanto antes, para evitar que las situaciones nos pillen con el paso cambiado.
    9. Cambie de marcha cuanto antes mejor.Porque las marchas largas (4ª, 5ª y 6ª) son las que menos carburante consumen, según datos de la Comisión Europea. Claro que de nada servirá pasar a una marcha larga si nos empeñamos en acelerar bruscamente para recuperar velocidad a toda costa tras haber cambiado de marcha. La idea es que pasemos de marcha para relajar el motor, haciéndolo trabajar al mínimo régimen de vueltas posible.
    10. Considere la posibilidad de compartir coche para ir a trabajar o durante su tiempo libre.Porque de esta manera se reduce el tráfico y el consumo de carburante. Cuando varias personas comparten una necesidad de movilidad, lo inteligente es economizar recursos. Buscar excusas peregrinas es lo más parecido a enrocarse en el consumo irracional. Si se puede hacer y todos los ocupantes son gente honrada, limpia y aseada, ¿por qué no compartir el viaje?

    Mis recomendaciones

    Conclusiones
    Deberán transcurrir varios años antes de que un conductor principiante pueda transformarse en un conductor seguro. Mientras tanto, no se permita creer que usted es un conductor más apto que el promedio.
    Si usted es joven y además es varón, tiene mayores probabilidades de verse involucrado en un accidente de tránsito que otros conductores. Por tanto, exagere su atención, vigilancia y prudencia.
    Distraer su atención sólo un segundo por operar una radio-cassette, o usar un teléfono, puede significar que usted reaccione tardíamente y con fatales consecuencias. Por ello, evite distraerse. Conducir exige toda su atención.
    La conducción nocturna implica mayores exigencias. Cuente siempre con la posibilidad de descubrir algo inesperado, y nunca mire los focos encendidos de los vehículos que vienen en contra.
    Un conductor seguro debe poseer una adecuada agudeza visual y un campo visual satisfactorio. Preste atención a cualquier alteración a la vista.
    El estrés y la velocidad alta provocan "visión de túnel" que hace que se pierda información acerca de estímulos existentes al costado e la carretera. Ello impide reaccionar oportunamente. Evite conducir cuando esté estresado y trate de no llegar a situaciones de estrés mientras conduce.
    Conduzca siempre a una velocidad que le permita controlar su vehículo ante cualquier imprevisto.
    Sea sensible a las condiciones del entorno: si llueve o está con neblina, o si el camino está en mal estado o con trabajos, o con alto flujo peatonal o vehicular, disminuya su velocidad y extreme su vigilancia y concentración.
    Sea amable con los demás al conducir y, especialmente, no se deje provocar por sus acompañantes ni por otros usuarios de la vía. No acepte desafíos ni piense en "darle a alguien su merecido". Usted no tiene por qué arriesgarse.
    Nunca conduzca cuando esté cansado o alterado, ya que estos estados aumentan sus posibilidades de correr riesgos y cometer errores.
    Nunca olvide que el alcohol y las drogas son sustancias que empeoran globalmente sus actitudes y aptitudes y el rendimiento general de quienes las consumen. Nunca conduzca si ha ingerido una de ellas, y consulte a su médico si un determinado medicamento puede afectar su conducción

    Seguro Obligatorio

    El Vehículo y las Disposiciones que les son Aplicables.
    Los vehículos motorizados no pueden circular sin su placa patente, el permiso de circulación y el certificado de un Seguro Obligatorio de Accidentes Personales. Asimismo, en los vehículos debe portarse el certificado de su revisión técnica o de homologación, los que deben encontrarse siempre vigentes.
    El Seguro Obligatorio: independientemente de quien sea el culpable ante la ocurrencia de un accidente de tránsito, el seguro obligatorio cubre los riesgos de muerte y lesiones corporales que sufran el conductor del vehículo asegurado, sus acompañantes y cualquier tercero afectado

    Adelantamiento

    Encuentros y adelantamientos

    Al cruzarse con otro vehículo, con frecuencia, erróneamente se estima que el cruce tendrá lugar en la mitad de la distancia entre ambos vehículos, lo que será cierto sólo si ambos circulan a la misma velocidad.
    Desconfíe siempre de los vehículos que vienen en sentido contrario: sorpresivamente pueden invadir el lado de la calzada por la que usted va.
    Cuando piense en adelantar , hágase siempre las siguientes preguntas:

    ¿Qué gano con adelantar?
    ¿Qué espacio libre tengo hacia delante?
    ¿Qué longitud de distancia de adelantamiento necesito?
    ¿A qué velocidad va el que va adelante?
    ¿Con cuánta rapidez puedo acelerar?
    ¿A qué velocidad puedo efectuar el adelantamiento

    Conductas de Riesgo

    Autocontrol
    El descontrol en la conducción, además de ser un signo de inmadurez, nos puede llevar a tomar decisiones impulsivas, lo cual puede generar nuevos conflictos. Es preferible que usted como conductor, considere que la conducta inapropiada de los demás conductores o peatones es producto de ignorancia y no es intencional.

    Responsabilidad
    La evolución de los accidentes de tránsito dependerá en gran medida de que nosotros, como conductores, mostremos respeto y consideración hacia los demás, siguiendo las normas del tránsito y afrontando las consecuencias de nuestras acciones.

    Conductas que implican riesgos
    Investigaciones han concluido que conductas como las siguientes facilitan que se produzcan accidentes de tránsito, estas son: el actuar sin pensar (impulsividad), el no asumir la culpa, reprimir los pensamientos que nos impiden lograr nuestros objetivos (aumentando con frecuencia la tendencia a correr riesgos), el estrés, el cansancio.

    Alcohol
    Las capacidades de reacción, de coordinación y de atención se ven afectadas incluso por pequeñas cantidades de alcohol, aun cuando usted no lo note.
    El cuerpo se libera del alcohol sólo mediante la oxidación de éste, y la oxidación no se puede apresurar. Este proceso se realiza a un ritmo constante, que no se acelera con remedios caseros como café, una ducha fría o ejercicios físicos; con éstos sólo logrará convertir a un borracho adormecido en uno despierto.